Havgagieailas

Perillä

Julkaistu: 14.4.2017

Kolmas ja viimeinen setti matkapäiväkirjaa:

Päivä 9: Havgagielas – Maze

Olipa taas kylmä yö. Vaikka telttatouhut sujuvatkin jo rutiinilla, alkaa viides peräkkäinen yö teltassa riittää. Tämän päivän ehdoton tavoite on Mazen leirintäalue ja mökkimajoitus.

Eilen suoritettiin niin reippaasti, että tehtävä ei tunnu mahdottomalta. Aamu aloitetaan tuttuun tapaan hiihtämällä. Vähän ennen puualueen rajaa saamme vielä menoapua tuulelta ja ajelemme tyytyväisinä parin vaaran yli ja laskeudumme paljakan reunalle. Tuuli ja pehmeä luminen pinta tuntuvat niin hyviltä, että jäämme vielä hetkeksi kikkailemaan tunturiin ennen leijojen laskua.

[fbvideo link=”https://www.facebook.com/mikko.lindholm.3/videos/10155133300378991/” width=”500″ height=”400″ onlyvideo=”1″]

Aika kuvaavaa, että leijahiihtovajarit vaivaavat vaikka olemme leijahiihtovaelluksella!

Lopuksi laskettelemme vauhdikkaasti alas laaksoon Mazen leirintäalueelle. Lämmin suihku, kova lattia ja pehmeä sänky tuntuvat luksukselta. Vessaan pääsee paljain varpain ja viereisestä ravintolasta saa punaviiniä ja hampurilaisia. Fiilistelemme edellispäivien tapahtumia illallisen ääressä miltei tippa linssissä (Tai ehkä se on se punaviini…)

Päivä 10: Maze – Reavvojávri


Kummallista. Kun vihdoin pääsee kunnon sänkyyn, niin nukkuu huonommin kuin kertaakaan koko matkan aikana.

Elämän helppouden vaikutus on yllättävä. Nyt on taas tilaa ja aikaa pikkukivuille ja koti- duunielämän haasteille. Ylhäällä paljakalla missio on selvä. Etenemisen lisäksi tarvitsee vain keskittyä lämpimänä ja ravittuna pysymiseen ja kaikki sitä pienemmät huolet pysyvät loitolla ihan itsestään.

Orastava stressi kalvaa mieltä ja huonot sääennusteet nakertavat motivaatiota. Onko järkeä jatkaa ahkioiden raahaamista ylös tunturiin hiihtoon huonosti soveltuvilla kamoilla? Riittääkö aika varmasti? Pääsiäisen jälkeen tiistaina on pakko ehtiä töihin. Onko ihan pakko leikkiä seikkailijaa, kun kotona lapset sairastaa?

Aika isojakin asioita pohditaan. Tunnelma on alakuloinen. Matkaa päätetään kuitenkin jatkaa.

Reisaelvan kokemuksesta viisastuneena päätämme palkata paikallisen nuoren miehen hinaamaan meidät moottorikelkalla puurajaan. Ahkioiden raahaaminen ylös jyrkänteitä olisi taas vähintään päivän homma. Ilman paikallistuntemusta se voisi olla tekemätön paikka.

Paljakalla aamun huonot fiilikset hälvenevät. Sataa lunta ja TUULEE. Lähdemme hiljalleen liikkeelle. Tuuli puhaltaa mukavasti mutta näkyvyys on todella huono. Maailma on kokonaan valkoinen ja usein on vaikea tajuta ollaanko ylä- vai alamäessä tai edes sitä mennäänkö hiljaa vai lujaa. Tunnelma on oudon aavemainen.

Mikko tuntee whiteoutin konkreettisesti nahoissaan, kun tasaiselta näyttänyt alamäki muuttuukin yllättäen rotkoksi. Yhtäkkiä sekä kuski että ahkiot ovat ilmassa. Puuska tempoo ja leija vetää liian kovaa. Lopulta kuski, ahkiot ja leija tippuvat yksi toisensa perään pehmeään lumeen. Onneksi notkelman pohjalla on tyyntä, ja kamojen ja rohkeuden keräily onnistuu ilman lisäkuumotuksia.

Mitään vakavampaa ei onneksi satu ja matka jatkuu. Tuulikin kääntyy puhaltamaan täydellisestä suunnasta. Iltapäivä mennään todella kovaa. Tuntuu mahtavalta. Juuri tätä fiilistä olemme odottaneet. Tällaista etenemisen pitäisi olla joka päivä. Tekee mieli nauraa ääneen!

Iltaa kohden tuuli kovenee ja muuttuu vastastaiseksi. Telttapaikan löytäminen kovassa tuulessa aavalla tunturilla ei ole helppoa ja yksinäinen lumesta törröttävä kivi saa kelvata ankkuriksi. Se tarjoaa ainakin henkistä suojaa tuulelta. Tänään etenimme hyvin, matkaa edelliseen yöpaikkaan on yli 50 km linnuntietä. Varsinaisia ajokilometrejä tuli huomattavasti enemmmän. Tämä oli meille tärkeä päivä, sillä se myös vahvisti uskoamme, että paremmilla keleillä koko matka olisi ollut tehtävissä parissa viikossa.

Päivä 11: Reavvojávri – Skoganvarre

Aamulla naputtelemme jokapäiväiseen tapaan uudet reittipisteet gps-kelloihimme. Skoganvarren leirintäalueelle on matkaa linnuntietä enää reilu 20 kilometriä. Tänään ei kuitenkaan ole kiire. Tiedämme, että Nuorgamiin olisi ihan mahdollista päästä loppuviikon aikana. Säätiedotusten ja kaiken kokemamme perusteella emme kuitenkaan ole varmoja ehtisimmekö perille ajoissa. Skoganvarren jälkeen reitille ei osu yhtään maantietä tai muuta kohtaa, jossa retken voisi tarvittaessa keskeyttää. Riski tuntuu liian suurelta. Sovimme päättävämme seikkailumme tältä erää Skoganvarreen. Päätös tuntuu järkevältä. Ehkä juuri siksi myös todella vaikealta.

Pumppaamme leijat haikeissa tunnelmissa ja lähdemme liikkeelle. Keli on täydellinen. Miellyttävä tuuli ja mukava kerros pehmeää lunta suksien alla tekee matkasta helppoa. Aurinko paistaa, on ihan hiljaista. Ikään kuin viimeisen päivän kunniaksi Finnmark näyttäytyy meille vielä hetken henkeäsalpaavan kauniina. On vaikea myöntää, että seikkailu on ohi.

Lopulta laskemme alas Skoganvarren leirintäalueelle. Mielen haikeutta saapuu tasoittamaan innostunut suomalaismies, joka ei jaksa lopettaa ällistelyään miten uskomaton sankariteko me ollaan tehty ja kuinka kovia sällejä me nuoret miehet ollaan! Nuoret miehet 🙂

Ilta päätetään saunomalla. Fiilistelylle ei tunnu tulevan loppua. Tuntuu hyvältä purkaa tuntoja ja käydä yhdessä läpi menneitä päiviä. Viimein kömmitään nukkumaan. Taas nukuttaa huonosti. Rasituksesta toipuminen vie varmaan muutaman päivän.

Markku lähtee aamubussilla kohti etelää ja Mikko lyöttäytyy suomalaiseen kalastajaremmiin ja lähtee moottorikelkalla päiväksi takaisin tunturiin.

Kaiken kaikkiaan aivan ällistyttävä retki. Fyysisesti todella vaativa. Käytännössä menimme äärirajoilla heti toisesta päivästä alkaen. Henkistä vaikutusta on vielä vaikea arvioida, mutta onhan se epäilemättä aika tanakkaa mindfullnessia, kun pari viikkoa keskittyy vain perusasioihin ilman mukavuuksia ja kännykkäverkkoja. Ulkopuolisen maailman ongelmat eivät mahdu ajatuksiin, kun mielessä on ainoastaan seuraava reittipiste, seuraava ruoka ja seuraava yösija.

Siistit fiilikset. 11 päivää oltiin perillä. Nuorgamiin pitää jatka toisella kertaa.

 

 

Hiihto- vai leijahiihtovaellus?

Julkaistu: 09.4.2017

Matka on jatkunut vaiherikkaissa merkeissä. Tuulta on edelleen ollut kitsaasti ja leijaseikkailu on muuttunut pikemminkin hiihtovaellukseksi, jota välillä jouduttaa lyhyet leijahiihto-osuudet. Sanomattakin on selvää, että tällä aikataululla ei ehditä Nuorgamiin. Nyt enää jännitetään kummalla Finnmarkia halkovalla tiellä lähdetään takaisin etelään.

Päivä 5. Saitejavri – Reisajavri

Eilisen vesisateen jälkeen herätään miellyttävään auringonpaisteeseen ja -yllätys!- tuuleen, joka puhaltaa vieläpä menosuuntaan nähden oikeasta suunnasta! Hiihdellään järvenrannalta paljakalle ja aletaan posottaa hyvällä vauhdilla sivumyötäisessä kohti Reisajavren tupaa. Välillä mietityttää että mennäänkö liian nopeasti, että maltetaanko jäädä autiotuvalle. Olisi niin houkuttelevaa jäädä lämpimään kahden dramaattisen telttayön jälkeen, mutta toisaalta eteenpäin on mentävä! Haastava maasto pitää kuitenkin huolta että emme pääse yhtään liian nopeasti perille. Poroaitojen ylitykset vie aikaa samoin lyhyet koivikot, jotka on turvallisempaa ylittää hiihtämällä kuin koittaa taiteilla leijojen kanssa risujen välistä. Lopulta päädymme alkuillasta Reisajavrihyttalle vain huomataksemme että ovi on lukossa eikä meidän viimevuotisella avaimella ole enää käyttöä. Havaintoa seuraa reissun toistaiseksi pahin henkinen romahdus. Hiihdämme pari kilometriä tuvalta, pystytämme teltan ja seuraava päivä päätetään levätä. Teltasta ei poistuta kuin kuselle ellei sitten tuule jotenkin erityisen komeasti.

Päivä 6. Reisajavri – Sadgevarri

Aamulla on myrsky. Tuuli on vähintäänkin navakka, lunta sataa vaakasuorassa ja näkyvyys on poikkeuksellisen heikko. Keräilemme rohkeutta ja voimia, tuplatsekkaamme radiopuhelimet ja tuplavannomme että kaveri pidetään koko ajan näkyvissä. Ja lähdemme liikkeelle! Tuulta on riittävästi, harmi että se puhaltaa suoraan vastaan. Sen turvin pääsemme kuitenkin 2-3 tunnissa mukavan 20 km osuuden isojen tunturien ylitse. Hiihtämällä siihen olisi vierähtänyt päivä tai kaksi. Vedämme nopean keittolounaan ja jatkamme matkaa vain huomataksemme että myrsky on vaihtunut auringonpaisteeksi ja tuuli on tyyntynyt. Hiihtelemme hetken ja käymme yöksi. Kylmä yö tulossa, satellittipuhelimen ennuste lupaa -14 astetta.

Päivä 7. Sadgevarri – Carajavri 

Tämän aamun yllätys onkin hieman erilainen. Satelliittipuhelimen datayhteys alkaa vihdoinkin toimia! Aamupäivä vierähtääkin sitten iloisesti somehommissa. Saamme ekan blogipostauksen tehtyä ja Mikko päivittää instagrammia niin että ranteet rytkyy. Pääsemme liikkeelle vasta yhdeltä iltapäivällä, mutta emme pidä sitä ongelmana. Ei tuule, pitää hiihtää. Matka on silkkaa ylämäkeä ja motivaatio on jotenkin hukassa. Päätämme tsempata huomenna paremmin. Hiihdämme hädin tuskin 10 km ja pystytämme teltan vaaran laelle. Ylhäällä on lämpimämpää. On tulossa kylmä yö, ennuste lupaa -23 astetta.

Päivä 8 Carajavri – Havgagielas

Olipa kylmä yö, mutta aamulla on mahtava sää. Aurinko paistaa kirkkaalta taivaalta ja lämmittää mukavasti. Ei tuule, pitää hiihtää. Mutta se ei enää paljoa haittaa. Hiihtämiseen alkaa tottua. Finnmark on uskomattoman kaunis ja tuntuu että olemme todella onnekkaita ja etuoikeutettuja että saamme kokea sen näin täydellisissä olosuhteissa! Tänään olemme myös reippaita. Hiihdämme lähes 20 km, mikä on kova suoritus ottaen huomioon maaston, laskettelukamat ja ahkioiden painot. Suomen puolella vauhti oli aavistuksen nopeampaa, mutta sielläpä oli tikutetut kelkkareitit. Täällä pitää suunnistaa ja suunnittelemme reittiä lennossa niin että nousuja tulisi mahdollisimman vähän. Se on mukavaa puuhastelua matkan aikana ja helppoa koska näkyvyys täysin rajaton. Edessä on viides yö peräkkäin teltassa. Huomenna on tavoitteena päästä mökkimajoitukseen Mazeen. Siellä myös päätämme jatkammeko reissua Karasjohkan tielle vai alammeko etsiä keinoa päästä kotiin. Tuulta pitää olla, hiihtämällä emme enää tämän loman aikana seuraavalle tielle ehdi.

EI TUULE, PITÄÄ HIIHTÄÄ

Julkaistu: 07.4.2017

Satelliittipuhelimet eivät ole toimineet aivan toivotulla tavalla, joten matkaseuranta onnistui vain alkuvaiheilta kun Saanan 4g-masto vielä näkyi. Noin niin kuin yleisesti ottaen tuulet on olleet tosi heikkoja ja sitä kautta matkanteko on ollut paljon suunniteltua hitaampaa. Mutta siitä huolimatta reissu on ollut hieno ja hämmästyttävän vaiherikas. Tässäpä pieni summaus siitä mitä tähän mennessä on tapahtunut.

Paivä 1. Kilpisjärvi – Saarijärvi

Ei tuule, pitää hiihtää. Päästään liikkeelle vasta kolmen aikaan. Totutellaan. 11 km ylämäkeä 60 kg / ukko = 4 tuntia hiihtoa. Täytyy pysyä tarkkana että ei riuhdo liikaa. Saarijärven kämppä on iso ja mukava. Vanhat jeret antaa ”nuorille” miehille neuvoja. Meininki on hyvä.

Päivä 2. Saarijärvi – Meekonjärvi

Ei tuule, pitää hiihtää. Uskomattoman kaunis päivä ja se aloitetaan reippaalla kuuden kilsan ylämäellä. Kymmenen kilometrin kohdalla pysähdytään autiotupaan lounaalle, mutta koska on kivaa, niin päätetään jatkaa niin pitkälle kuin jaksettaisiin. Lopulta päädytään Meekonjärven autiotupaan, joka on 20 km lähtöpaikasta. 8 tunnin päivä. Väsyttää. Tuntuu että tekemisen rajat on löytyneet.

Päivä 3. Meekonjärvi-Reisaelva.

Ei tuule, pitää hiihtää. Halti on nyt skipattu reittisuunnitelmasta ja lähdetään suorinta tietä kohti Norjan rajaa. Muutaman kilometrin jälkeen meidät yllättää jännittävä luonnonilmiö: tuuli. Varsin erikoinen sellainen koska sen voi muutamassa minuutissa tuntea kaikista ilmansuunnista. Ikään kuin tunturit pelaisi pingistä sillä.

Hetken ihmettelyn jälkeen pumpataan leijat ja VIIMEIN! ollaan liikkeessä! Päästään nopeasti Norjan rajalle jatketaan kohti suurta tuntematonta. Taakse jää autioituvat ja opastetut reitit. Norjan puolen osuus on reissun ehdoton kohokohta tähän asti. Valtava Finnmark avautuu eteemme kauniina ja kutsuvana. Paljakkaa riittää, tuulta riittää. Tätä täältä lähdettiin hakemaan!

Illan päätteeksi saavumme järjettömän ison ja syvän kanjonin reunalle. Reisaelva. Yksi reittimme vaikeimmista paikoista. Laskemme alaspäin miltei pystysuorassa. Pulkat edellä ja me narun päässä perässä koivikon läpi kohti pohjaa. Todella pelottavaa, mutta toteamme että alas päin meno on joka tapauksessa helpompaa kuin ylöspääsy seuraavana päivänä. Kanjonin pohjalla meitä odottaa umpihanki ja virtaava puro. Se pitää ylittää huomenna. 10 tunnin päivä oli absoluuttisesti liikkaa. Uni varmaan tulee nopeasti.

Päivä 4. Reisaelva – Saitejavri

Nukuttiin molemmat todella huonosti. Se kertoo paitsi elimistön ylirasitustilasta, mutta myös pelosta. Tänään pitää ylittää kanjonin pohjalla virtaava puro ja löytää jostain reitti ylös paljakalle. Aamun hiihto ei enteile hyvää. Hanki upottaa kainaloon asti ja jopa parin metrin nousu vaatii ylimaallisia ponnistuksia. Sauvat uppoaa umpihankeen käsiä myöten ja matkan teko on todella hidasta.

Tasaisella ehkä kilometri tunnissa ja paljakalle on matkaa vertikaalitasossa ainakin 80 metriä. Usko alkaa loppua kunnes törmäämme taas uuteen luonnonilmiöön. Kelkkareitti! Poromies on käynyt kelkalla täällä alhaalla. Kelkanjälki ei tarjoa ainoastaan kantavaa hankea, mutta myös perusteltua toivoa selviytymisestä. Sillä on oltava päätepiste!

Päätepiste löytyy viimein monta kymmentä metriä korkeammalta paljakalta. Riemun määrää on vaikea kuvailla kun saamme pumpata leijat ja pääsemme taas liikkelle!


Ikävä kyllä sitä riemua kestää vain tovin ja lopulta päädymme pitämään sadetta telttaan läheisen järven rannalle. Tämä matka ei päästä meitä helpolla. Päivä saldo 5 km linnuntietä. Mutta selvittinpä elossa!