Hyvä kausi – muutama ajatus blogeista ja positiivisuudesta

Julkaistu: 27.2.2014

Vakaa aikomukseni on ollut saada tällä kaudella kokoon vähintään 50 laskupäivää. Vauhti on tähän mennessä ollut siinä määrin reipas, että 25 eli puolet on jo koossa. Viime viikolla rinne-elämään kuitenkin tuli katkos, kun lievä flunssa kaatoi minut laskemaan rinteiden sijasta lähinnä lääkeainepitoisuuksia.

Matkalla omalla sohvalla

Odottamattoman ylimääräisen vapaa-ajan käytin paitsi suunnittelemalla omia tulevia blogikirjoituksiani myös lukemalla muiden blogeja Lumipallosta, Rantapallosta ja muualtakin. Luettuani monia blogeja – osin jo ennestään tuttuja – jäin miettimään, miksi jotkin blogit tuntuvat aina inspiroivilta mutta toiset tekee pian mieli jättää kesken. Varsin pian tajusin, että kaikki riippuu siitä, millaisia tuntemuksia blogin lukeminen minussa aiheuttaa.

Kun blogista välittyvät aito innostus ja positiivisuus, sen lukeminenkin tuntuu merkitykselliseltä. Ei ole tärkeää, syntyykö tuntemus blogin tekstien sisällöstä, kielestä vai kuvista. Pääasia on, että se syntyy. Hyviä blogeja on monia, mutta haluan tässä mainita kaksi lähellä olevaa: Lumipallon sukset jalassa sinne ja tänne suksivan Antin ja Rantapallon kauas kaipaavan Nellan. Nämä kaksi blogia ovat hyvin erilaisia, mutta niitä yhdistää se, että niiden lukemisesta tulen aina hyvälle tuulelle.

On tietysti naiivia edes ajatella, että esimerkiksi matkablogin kirjoittajalla olisi aina mukavaa ja että hän siten kirjoittaisi aina pelkästään positiivisista asioista. Jos on eksyksissä Nairobissa, rahat on pöllitty ja mahassa riehuu ripuli, ei varmasti ole kivaa, mutta tällaiset tilanteet ovat onneksi melko harvinaisia poikkeuksia. Hyviä asioita taas on paljon helpompi löytää ja kohdata, ja kun bloggaaja kertoo niistä innostuneesti, on helppo jakaa hänen innostuksensa myös omassa mielessään.

Ilo voi parhaimmillaan löytyä niinkin pienistä asioista kuin kaakaokupillisesta.

Luminen mieli

Vastaavaa positiivisuutta olen yrittänyt itsekin vaalia tänä talvena. Kuluva laskettelukausi ei säiden vuoksi ole ollut silkkaa riemua, koska lämmin sää viivästytti kauden alkua eikä nykyinen lämmin ajanjakso liioin ennusta kauden jatkumista kovin pitkälle kevääseen. Jo ennen kauden alkua kuitenkin päätin, että teen tästä kaudesta elämäni parhaan, enkä ole joutunut pettymään. Samalla koko harrastukseni on saanut uusia ulottuvuuksia, eikä vähiten Lumipalloon bloggaamisen ja sen mukanaan tuomien hienojen mahdollisuuksien vuoksi. Laskeminen on tänä talvena tuntunut hauskemmalta kuin koskaan, ja kauden parhaat hetket ovat toivottavasti vielä edessä.  Niitä odottaessa ei haittaa, vaikka ikkunan alla viheriöikin nurmikko, ainakin toistaiseksi.

Menkää laskemaan ja nauttikaa. Tämä on hyvä kausi.

– Niko

 

Lumipesu Facebookissa: https://www.facebook.com/lumipesu

Yhteydenotot: lumipesu@luukku.com

Hiihtolomatunnelmaa etsimässä: Serena Ski

Julkaistu: 20.2.2014

Eteläsuomalaisten hiihtolomaviikko ei tähän mennessä ole tarjonnut kovin talvisia oloja. Lumitilannekin on ollut siinä määrin kurja, että ilmaus ”hiihtoloma” tuntuu parhaillaan melko huvittavalta. Hiihtohaluisille helpoin tapa nauttia harrastuksestaan taitaisi olla juuri nyt rullasuksihiihto. Kävin kuitenkin katsomassa, olisiko kadonnutta hiihtolomatunnelmaa löydettävissä espoolaisen Serena Skin rinteiltä.

Onneksi laskettelukeskukset ehtivät tammikuun muutamien pakkasviikkojen aikana levittää mäkiinsä niin paljon tykkilunta, ettei joulukuun kaltaisesta keskusten sulkemisesta ole ollut pelkoa. Espoolainen Serena Ski ei ole tästä poikkeus. Kun edellisen kerran vierailin Serenassa tammikuun puolenvälin aikoihin, lumitykit olivat ankarassa käytössä, ja niiden työn jäljestä saadaan nyt nauttia: lämpimästä säästä huolimatta rinteissä on lunta yllin kyllin.

Rinteissä riitti tilaa ja lunta.

Suku on paras, räntäsade ei

Hiihtoloman kunniaksi pyysin laskuseurakseni hiihtolomaa viettävät veljenpoikani: 14- ja 11-vuotiaat kokeneet rinteidenkuluttajat, joiden kanssa olen aikaisemminkin laskenut Keski-Eurooppaa myöten. Kohteeksi olimme valinneet Espoon Korpilammella sijaitsevat Serena Skin, koska tavoitteena oli nauttia niin rinnelaskusta kuin hyppyreistä.

Paikalla oli lähinnä nuorta väkeä.

Ajomatkamme aikana helmikuinen sää ehti muuttua vesisateesta ja sumusta räntäsateeksi. Yllätykseksemme räntäsade kuitenkin vielä muuttui pian sakeaksi lumisateeksi, joten sääolot olivat lievästi sanottuna epävakaiset. Meneillään olevaa hiihtolomaa ei Serena Skissä juuri huomannut, sillä väkeä oli sangen vähän. Paikalla oli lähinnä nuorisoa ja hiihtokoululaisia. Lapsiperheitä taas ei juuri näkynyt. Ruuhkattomuuden ansiosta rinteet olivat säästä huolimatta etenkin aamupäivällä mukavassa kunnossa.

Perustarjontaa ja erikoisuuksia

Serena Skissä on yhteensä viisi rinnettä ja lastenrinne. Rinteiden korkeusero on 60 m ja pituudet 300–400 metriä. Lisäksi tarjolla on kaksi street-rinnettä, ja lasten ja aloittelijoiden käytössä on kaksi ilmaista lastenhissiä. Alueella on myös alamäkiluistelurata, jota voivat käyttää niin aloittelijat kuin lajin konkarit. Radan yhteispituus on 320 metriä, ja sen loppupäässä oleva 120 metrin osuus on myös aloittelijoiden käytössä. Huonojen säiden vuoksi rata on kuitenkin jo valitettavasti jouduttu tästä kaudelta sulkemaan.

Toisille paljon, toisille hieman vähemmän

Laskimme yhteensä kolme tuntia, ja lepohetkeksi riitti yksi lyhyt kahvitauko. Itse viihdyin parhaiten rinnealueen vasemman puolen rinteissä ja sukulaispojat hyppyreiden parissa. Streetillä riittikin monipuolisen tarjonnan ansiosta mahdollisuuksia monenlaiseen lasku- ja tempputaitojen hiomiseen, eikä poikien taidoissa ja innostuksessa ollut moittimista.

Rinnelaskijoille tarjonta ei Etelä-Suomelle tyypillisen vaatimattoman korkeuseron vuoksi ole yhtä kattava, mutta Serenan rinteissä riittää kuitenkin mukavasti laskettavaa useaksi tunniksi. Suuria haasteita rinteistä etsiville Serena ei rinneprofiilinsa ole aivan omiaan: rinteiden alkuosa on kaikissa rinteissä varsin loiva, ja kovempaa menoa on tarjolla vasta loppupäässä. Lapsiperheille ja laskuharrastuksen alkutaipaleella oleville rinteet sen sijaan sopivat mukavasti. Streetillä viihtyvät lautailijat ja new school -laskijat ovat toki aivan oma lukunsa: heidän tarpeisiinsa Serena varmasti vastaa mitä mainioimmin.

Streetille oli välillä jopa hieman jonoa.

Ei mikään vaikeasti tavoiteltava

Korpilammelle on Helsingin keskustasta vain noin 20 km, joten ajomatka kaikkialta pääkaupunkiseudulta jää varsin lyhyeksi. Lisäksi Serenaan pääsee myös julkisilla kulkuvälineillä, mikä on hyvin tervetullut poikkeus moniin muihin keskuksiin. Monet nuoret saapuvatkin Serenaan linja-autolla. Palvelu niin lipunmyynnissä kuin kahvilassa oli ystävällistä, ja asiat toimivat moitteettomasti. Ruokatarjontaan emme tutustuneet, mutta ainakin kahvilatuotteiden valikoima oli aivan riittävä kattamaan lyhyen tauon tarpeet. Koska kotioveltani ajaa Serenaan noin 20 minuutissa, käyn hyvin luultavasti Serenassa muutaman kerran kaudessa myös tulevina vuosina.

Reissumme plussat ja miinukset:

+ rinteiden kunto säästä huolimatta

+ jonottomuus

+ hyvät mahdollisuudet temppuiluun

+ tehokkaat ankkurihissit

+ ravintolapalvelut

+ lyhyt matka kotoa

 

– ajoittainen räntäsade

– vähäiset haasteet rinnelaskijoille

– pysäköintimaksu

 

Ohessa on pieni kuvakokoelma siitä, miltä Serena Skissä näytti lämpimällä hiihtolomaviikolla 2014:

 

– Niko

 

Lumipesu Facebookissa: https://www.facebook.com/lumipesu

Yhteydenotot: lumipesu@luukku.com

Datsunilla vadelmaveneiden maahan: lapsuuteni Åre

Julkaistu: 14.2.2014

Selatessani Lumipallon hiihtokeskusesittelyjä huomasin Årea käsittelevässä jutussa, että alueelle on rakennettu kolme uutta tuolihissiä. Olin jo pitkään valmistellut pientä kirjoitusta lapsuuteni Åren-matkoista, mutta jutun herättämät muistot unohtumattomista hissimatkoista Åressa vauhdittivat tämän kirjoituksen laatimista. Yritin myös löytää joitain vanhoja valokuvia Åresta. Vanhempieni kätköistä niitä löytyikin mukavasti.

Kuvastoja ja kateellisia kavereita

Kävimme Åressa kolme kertaa: vuosina 1987, 1988 ja 1992. Matkat tehtiin omatoimimatkoina. Matkajärjestelyt olivat tuohon aikaan varsin erilaisia kuin nykyään: varauksia ei suinkaan hoidettu tietokoneella siihen tapaan kuin omatoimimatkailua käsittelevissä jutuissani olen kuvannut, vaan tiedon hankintaan ja varausten tekemiseen käytettiin matkaesitteitä ja puhelinta.

Kaveripiirissäni matkat herättivät välillä ansaittua kateutta. Laskettelumatkat ulkomaille eivät olleet vielä läheskään niin yleisiä kuin nykyisin, joskin myös esimerkiksi seuramatkat Alpeille olivat hyvää vauhtia yleistymässä niin laskettelun suosion kasvun kuin Suomen hyvän taloustilanteen vuoksi. En muista, että olisimme matkoillamme kovin moniin suomalaisiin Åressa törmänneet, vaikka heitä varmasti siellä oli jonkin verran. Lappi oli edelleen ja silloinkin maamme matkailevan laskukansan ykköskohde.

Tyylikkäästi länsiautolla

Ensimmäiset matkat Åreen taitettiin Datsun Bluebirdillä. Kyllä, kyseessä oli oikea Datsun eikä mikään nössö nyky-Nissan. Tietämättömille kerrottakoon myös, että tuohon aikaan Bluebird oli sangen komea kulkuneuvo, aivan toista kuin naapurin sedän Lada. Sukset kulkivat kätevästi suksipusseissa auton kattotelineellä. Joillakuilla oli jo suksiboksejakin, joskin niistä kirjoitettiin mediassa usein hieman halventavaan sävyyn. Suksiboksit tuntuivat osaltaan symbolisoivan meneillään olleen nousukauden suurinta mädännäisyyttä: juppien turhia kotkotuksia.

Laivat rautaisia, veneet vadelmaisia

Laivamatka sinänsä ei juuri eronnut nykyisestä. Silloinkin lapsen oli kovin hauskaa syödä rajattomasti jälkiruokaa buffetpöydässä ja aamulla käytävillä haisivat oksennukset ja vanha viina. Matkan ehdottomiin kohokohtiin kuului myös käynti laivan verottomassa myymälässä. Säästöön keräämilläni viikkorahoilla ostin aina järkyttävän määrän vadelmaveneitä, viinikumeja, toffeeta, Tobleronea ja muuta makeaa matkaevästä.

Automatka Tukholmasta Åreen ei tietenkään ole vuosien varrella pidentynyt eikä lyhentynyt, mutta pikkupojasta se tuntui lähes ikuisuuden mittaiselta, kuten mikä tahansa yli 100 km:n matka lapsesta pahimmillaan tuntuu. Maisemillaan ei Keski-Ruotsi voinut ylpeillä: mielenkiintoista nähtävää alkoi näkyä vasta melko lähellä Årea. Nykyajan viihde-elektroniikkaakaan ei ollut tylsistymisen torjumiseksi tarjolla, vaan viihdyttäjän virkaa hoiti lähinnä Datsunin kasettisoitin. Pitkän ajomatkan jälkeen Åreskutanin näkeminen tuntui hienolta: näkymistä tiesi, että olimme saapuneet aika paljon Espoota eksoottisempaan paikkaan.

Unohtumattomia maisemia. Ulkomailla ollaan!

Kanava taivaasta

Kahtena talvena majoituimme Belwobyn-nimisessä paikassa, joka edelleen näyttää olevan hyvissä voimissa. Sijainniltaan Belwobyn oli erinomainen. Miltei suoraan ovelta saattoi lähteä laskemaan alas Slalombacken-rinnettä kabiinin ja tuolihissien ala-asemille. Myös päivän päätteeksi oli mukavaa suhauttaa suoraan takaisin majapaikkaan.

Vielä majoituksen sijaintia tärkeämmältä kuitenkin tuntui television tarjonta. Kotona eläkeläisvoittoisessa taloyhtiössämme oli turha edes haaveilla sellaisen ylellisyyden kuin satelliittiantennin olemassaolosta. Åressa taas näkyivät kaikki mahdolliset tuon ajan satelliittikanavat. Erityisesti mieleeni on jäänyt Sky Channel -niminen kanava. Ohjelmien sisällöstä en vieraan kielen vuoksi kauheasti ymmärtänyt, mutta pelkkiin Ylen kanaviin kotona tottuneena ulkomaisissa kanavissa oli suorastaan tarunomaista hohtoa.

Luonnollisia poistumisia

Åressa pääsin matkustamaan elämäni ensimmäistä kertaa myös kabiinilla ja tuolihisseillä. Näistä varsinkin tuolihississä istuminen tuntui Suomen ankkuri- ja sompahissien jälkeen upealta. Tunnelmaa ei juuri heikentänyt edes se, että suurin osa tuolihisseistä oli kahden hengen hissejä, joissa oli puiset penkit ja joiden vauhtikaan ei päätä huimannut. Pääasia oli, että hississä sai matkustaa istuallaan ja olla korkealla. Oman hienon lisävärinsä toi hisseistä poistuminen, joka ei ollut aina ihan yhtä helppoa kuin nykyisin, koska poistumispaikka oli joissakin tuolihisseissä varsin lyhyt. Isoveljeni varoittelikin minua leikkisästi ”häpeäkierroksista”, joille hissistä poistumisessa epäonnistuneet joutuvat. En suurin surminkaan halunnut joutua matkustamaan tuolihissillä samalla kertaa myös alaspäin, joten pyrin sitä kaikin keinoin välttämään. Samaan ajatukseen olivat ilmeisesti päätyneet monet muutkin, sillä näimme useita varsin mielenkiintoisen näköisiä hissistä poistumisia.

Tarkkuutta vaativa hissisuoritus

Valikoimaa kuin karkkikaupassa

Rinnetarjonnaltaan Åre oli jo tuolloin todella mittava. Laskettavaa riitti helposti viikoksi, emmekä kaikissa rinteissä edes käyneet. Parhaiten mieleen jäivät Rödkullenin alueen mukavat punaiset rinteet pitkine ankkurihisseineen, puurajan yläpuolella olevan tuolihissin, Tusenmetersliftenin, ympärillä olevat rinteet, suojaisa Björnenin alue, muutamat todella tiukat kisarinteet ja yli 5 km:n pituinen Långsvängen. Hisseistä tuolloin modernein oli hieno 4 hengen tuolihissi Olympialiften, joka hidasti lähtöpaikalla eikä jysähtänyt kivuliaasti pikkupojan ahteriin toisin kuin vanhemmat virkaveljensä. Sittemmin Olympialiften on korvattu vielä hienommalla tekeleellä kuten muutamat muutkin Åren vanhat tuolihissit.

Kirjoittajan tyylinäyte vuodelta 1987

Hytinää ja kultaisia muistoja

Koska matkustimme Åreen aina keskitalvella, myös kylmyys tuli hyvin tutuksi. Pakkanen oli usein kova, eikä tuulikaan ollut puurajan yläpuolella aina tyynimmästä päästä. Usein tuntui, ettei mikään määrä vaatteita riittänyt pitämään koko ruumista lämpimänä. Kerrospukeutuminen kun tuolloin tarkoitti vielä sitä, että ylle puettiin mahdollisimman monta kerrosta lämmittäviä vaatteita, kuten aikaisemmassa jutussani tyttäreni uudesta laskettelutakista kerroin.

Uusien tuolihissien rakentaminen Åreen on varmasti tullut tarpeeseen. Ainakin muistan, että Åren harvoja varjopuolia olivat pullonkaulakohtiin syntyneet ikävät hissijonot, joissa seistessä sai välillä hytistä pitkään. Tämä tieto tosin on hyvin pitkän ajan takaa. Ennen pitkää tarkoituksenani on palata Åreen katsomaan, ovatko Alppien ruotsalaisen haastajan rinteet vielä yhtä hienoja kuin kultaisissa muistoissani.

– Niko

 

Lumipesu Facebookissa: https://www.facebook.com/lumipesu

Yhteydenotot: lumipesu@luukku.com

Tyyppejä rinteessä

Julkaistu: 10.2.2014

Kirjoitettuani blogiini yli parikymmentä juttua huomasin, että olen käsitellyt paljon muun muassa rinnetyyppejä. Paljon vähemmän huomiota ovat saaneet rinteiden käyttäjät eli tyypit rinteessä. Tämä kirjoitus kertoo heistä.

Kerron neljä kuvitteellista esimerkkiä tyypeistä, joiden kaltaisia olen vuosien varrella nähnyt ja kuullut maamme rinteissä usein. Lista ei ole mitenkään kattava, vaan siihen on valikoitunut lähinnä tyyppejä, jotka jonkin ominaisuutensa puolesta erottuvat laskukansan joskus kovin harmaasta joukosta selvästi. Ehkä joskus vielä laajennan tätä listaa monilla muilla tyypeillä, jotka ansaitsisivat tulla mainituksi.

Laskettelijat, lumilautailijat ja muut rinnehuvien harrastajat ovat siitä mukavaa joukkoa, että heidän kanssaan on yleensä helppo tulla juttuun. Rinteissä olijoita myös yhdistää ainakin yksi asia – laskeminen –, joten tilanne on hieman samanlainen kuin junamatka: monien tuntemattomienkin kanssa tulee usein vaihdettua ainakin muutama sana. Samalla tulee väkisinkin kuulleeksi monenlaisia tarinoita. Haluan korostaa, että vaikka kuvailemieni tyyppien kaikki ominaisuudet eivät ole kovin myönteisiä, kyse on tyypeistä, joiden kanssa on lähes poikkeuksetta ollut mukava vaihtaa ajatuksia ja joita ilman maamme rinteet olisivat paljon tylsempiä.

Mutta annettakoon tyyppien puhua puolestaan. Hyvät lukijat, tässä he ovat: Makkonen, Onni-Mikael, Tuula ja Jennan faija.

 

1. Makkonen

Kuka?

Keski-iän korvilla kärvistelevä Makkonen on arkielämässään varsin tavallinen suomalainen mies. Laskettelun harrastajana Makkonen ei ole kovin aktiivinen, mutta se ei ainakaan häntä itseään haittaa. Makkosen selvimmät tuntomerkit ovat humalatila ja kova ääni. Humalansa vuoksi Makkonen saattaisi olla vaaraksi muille laskijoille, mutta onneksi hän yleensä kaatuu ennen kuin ehtii saavuttaa kovin vaarallista vauhtia. Makkosen tunnistaa usein myös välineistä. Suksissa ja monoissa ei ole moittimista, vaan alennusmyynnistä mukaan ovat tarttuneet vähintään erittäin kokeneille laskijoille tarkoitetut laadukkaat välineet. ”Ei tässä mitään aloittelijoita olla, ***kele!”

Leppoisana seuramiehenä Makkonen ei yleensä lähde rinteeseen yksin, vaan mukaan tulee tietysti pari kaveria, kuten Repa ja Stögö. Iltapäivään mennessä käy tosin helposti niin, että Repa on joutunut lähimpään yliopistosairaalaan paikattavaksi (väistettyään ”aloittelijaa” ja syöksyttyään sen vuoksi kuusikkoon) ja Stögö on katsonut parhaaksi mennä rinneravintolaan helpottamaan edellisen illan juhlinnasta aiheutunutta heikkoa oloaan. Niinpä Makkonen joutuu laskemaan loppupäivän yksin. Onneksi uutta seuraa löytyy hissijonosta. Naapurihissinkin jonottajat saavat kuulla Makkosen monista seikkailuista: ”… ja ollaan käyty vähän isommissakin mestoissa… Kerran kun oltiin Saant Anttonissa Kreisi Kangaruussa…”

Missä?

Loma-aikoina Makkosten esiintyvyys kasvaa, mutta toisinaan heitä voi kohdata muulloinkin, varsinkin viikonloppuisin. Ainoita paikkoja, joissa Makkosia ei näe juuri koskaan, ovat pienet lähikeskukset. ”Ei oo haasteita meikäläiselle”, toteavat Makkoset ja suuntaavat suurempiin mäkiin. Myös vähäiset anniskeluoikeudet tai jopa niiden puute ovat myrkkyä Makkosille. Keskisuuret ja suuret keskukset taas ovat huomioineet Makkosten vaatimukset siinä määrin paremmin, että mahdollisuus kohdata saman päivän aikana jopa useita Makkosia on varsin suuri.

 

 

2. Onni-Mikael

Kuka?

Lahjakas juniori Onni-Mikael on rinteessä päivittäin, mitä on vaikea olla huomaamatta.  Pikkupoikien ikiaikaiset vietit ilmenevät Onni-Mikaelissa vahvasti muun muassa kavereiden tönimisenä hissijonossa, juuri hissiin nousemassa olevien, hieman nuorempien seuratovereiden siteiden avaamisena ja muuna, onneksi varsin harmittomana häiriökäyttäytymisenä. Parhaiten Onni-Mikaelin kuitenkin tunnistaa parin minuutin välein hissijonosta kantautuvasta huudosta: ”Oskarii…, Oskariii…, venaa… venaa mua ylhäällä, venaa, hei!” Sama toistuu eri hissinousujen yhteydessä ainakin kaksikymmentä kertaa. Rinteen muut käyttäjät epäilemättä välillä ihmettelevät, miksei Oskari millään opi venaamaan omatoimisesti tai miksi hänen aina pitäisi venata.

Missä?

Varmimmin Onni-Mikaeleita kohtaa keskuksissa, joissa on seuratoimintaa. Pienintä esiintyvyys on syrjäisissä keskuksissa, koska Onni-Mikaelit tarvitsevat vanhemmiltaan autokyydin keskukseen. Loma-aikoihin Onni-Mikaelit kuitenkin levittyvät ympäri Suomen ja jopa Euroopan, varsinkin lomailijoiden suosimiin kohteisiin.

 

 

3. Tuula

Kuka?

Uudenvuodenlupauksen tehnyt, uudesta urheilullisesta elämäntavasta haaveileva Tuula on lukenut lehdistä, että laskettelu on mukavaa ja kuntoa kohentavaa ajanvietettä. Jostain syystä Tuula vain ei ole koskaan oikein tuntenut laskemisen riemua. Hän kuitenkin haluaa antaa laskettelulle vielä mahdollisuuden. Innostuksen lisäämiseksi Tuula hankkii uusimman muodin mukaisen tyylikkään laskettelutakin, jottei hän erottuisi olemuksellaan muista laskijoista ainakaan kielteisesti. Välineillä Tuula ei sen sijaan halua leveillä. Kahdeksan vuotta sitten hankitut, lämmittämättömässä ulkovarastossa kesänsä ja talvensa viettäneet välineet saavat kelvata. ”Ei viitti hifistellä”, Tuula taustoittaa valintaansa.

Rinteeseen Tuula suuntaa joko perheensä tai ystävättäriensä kanssa. Odotukset laskemista kohtaan ovat suuret, mutta ensimmäiset pettymykset tulevat jo ensimmäisillä laskuilla. Laskeminen ei jostain syystä tunnu läheskään niin helpolta kuin Tuula muisti, mihin vaikuttavat osaltaan pitkä laskutauko ja se, että esimerkiksi sellaiset hifistelyt kuin suksien kanttien teroitus ovat jääneet tekemättä. Harmistustaan Tuula purkaa syyttämällä kaikkea ympärillään olevaa, kuten rinteen ruuhkaisuutta, vääränlaista rinneprofiilia, ”tyhmästi laskevia” muita rinteen käyttäjiä, liian kylmää tai lämmintä säätä ja ”hankalaa ja vaarallista” hiihtohissiä. Vikoja on lukemattomia, mutta yksikään niistä ei ole Tuulassa itsessään, minkä saavat huomata niin Tuulan seurueeseen kuuluvat kuin hissijonossa hänen lähettyvilleen joutuvat.

Epäonnistunutta laskupäivää saattaisi helpottaa käynti rinneravintolassa. Kaikkeen pettynyt Tuula ei kuitenkaan halua siellä käydä. Mahdolliset ryöstöhinnat sapettavat Tuulaa, ja serkun työkaverin siskokin oli saanut Lapissa tonnikalasalaatista salmonellan. Parempi siis ajaa kotiin. Kotikoneella Tuula kirjoittaa suositulle keskustelupalstalle kipakan arvostelun, jossa hän nimimerkillä ”Ei enää koskaan!” haukkuu kovin sanoin surkean keskuksen, joka pilasi hänen päivänsä.

Missä?

Tuulat kansoittavat rinteitä etenkin tammikuussa. Jo helmikuussa Tuulia on huomattavasti vähemmän, koska uudenvuodenlupaukset ovat tuolloin pitkälti unohtuneet. Tuulat suosivat keskisuuria keskuksia, jonne ei ole kovin pitkä matka. Parhaimmillaan niissä saattaa kohdata jopa monen Tuulan ryhmiä. Suurissa keskuksissa Tuulat ovat harvinaisempia, koska niihin matkustaminen maksaa eivätkä Tuulat ”haluu laittaa sellaseen rahaa”.

 

 

4. Jennan faija

Kuka?

Ensiaskeleitaan lasketteluharrastuksessaan ottava Jenna on tuttu näky kaikkialla, missä laskettelua harrastetaan. Vielä näkyvämpi hahmo on kuitenkin Jennan faija: Jennan autonkuljettaja, harrastuksen mahdollistaja, apuopettaja, henkinen tuki ja toisinaan myös häiriötekijä. Jennan faija on miltei poikkeuksetta itsekin laskettelun harrastaja, mutta Jennan myötä hänen harrastamisensa on saanut aivan uusia muotoja.

Ilman Jennaa hänen faijaansa ei juuri rinteessä erottaisi, mutta Jenna saa hänet näkymään ja kuulumaan. Näkyvimmillään Jennan faija on hissijonossa, jossa hän raivaa tilaa Jennalle. Toiminnallaan faija haluaa varmistaa, ettei kukaan vahingossa töni Jennaa ja että Jenna saa varmasti riittävästi aikaa hissin käyttöön valmistautumiseen. Muut hissin käyttäjät ja jonottajat olisivat toki asian yleensä muutenkin tajunneet, mutta sitä Jennan faija ei velvollisuudentunteen puuskissaan aina osaa ottaa huomioon. Jennan faijan mieleen ei myöskään aina juolahda, että hänen lisäkseen kaikki muutkin yhtä lailla toivovat, että Jennan hissimatka sujuisi turvallisesti ja ilman kaatumisia, jotka vaativat hissin pysäyttämistä ja faijan välitöntä apua.

Rinteen puolella Jennan faijan päätehtävänä on toki myös varmistaa Jennan turvallisuus. Tarpeiden ja muuttuvien tilanteiden mukaan faija laskee Jennan edellä, sivulla tai takana huolehtien siitä, että muut rinteen käyttäjät ymmärtävät olla laskematta liian läheltä Jennaa. Mahdolliset tunkeilijat faija pyrkii häätämään jäätävällä katseella. Muissa tilanteissa Jennan faija on kuitenkin yleensä sangen leppoisa hahmo.

Missä?

Jennojen faijat ovat yksi pysyvimmistä laskettelukeskusten asiakaskunnista, ja heitä voi kohdata lähes missä vain ja milloin vain. Niin lähikeskukset, suuremmat keskukset kuin ulkomaatkin kelpaavat Jennojen faijoille, koska he haluavat opettaa Jennoilleen, että laskettelu on mukavaa, harrastipa sitä missä tahansa. Eniten heitä kuitenkin on helpoissa, sompahisseillä varustetuissa rinteissä. Niiden ala-asemilla voi yhdellä silmäyksellä nähdä jopa kymmeniä Jennoja faijoineen.

 

Kenties myös juuri tässä kuvassa ovat niin Makkonen, Onni-Mikael, Tuula kuin Jennan faijakin.

 

Uskallatko tunnustaa löytäneesi kuvailemistani tyypeistä omia piirteitäsi? Minä ainakin olen hieman Jennan faijan kaltainen.

– Niko

 

Lumipesu Facebookissa: https://www.facebook.com/lumipesu

Yhteydenotot: lumipesu@luukku.com

 

 

Kotiin Ukkohallasta: lopputunnelmia ja porojen viime hetken visiitti*

Julkaistu: 01.2.2014

Hetken näytti jo siltä, että vierailumme Ukkohallassa kestäisi suunniteltua pidempään. Kovien pakkasten vuoksi automme oli kylmentynyt siinä määrin, että jouduimme lämmittämään sen moottoria useita tunteja, ennen kuin virta-avainta kääntämällä tapahtui haluttuja asioita ja kotimatka pääsi alkamaan. Ehdimme jo jopa varautua siihen, että olisimme viettäneet Ukkohallassa yhden ylimääräisen yön. Ukkohallan henkilökunta osoitti asiassa kiitettävää joustamista ja lupasi meille tarpeen mukaan vielä yhden veloituksettoman yöpymisen. Siihen ei kuitenkaan onneksi ollut tarvetta, mutta tarjouksesta jäi hyvä mieli.

Poroja viime hetkellä

Edellisessä kirjoituksessani kerroin, ettemme nähneet Ukkohallassa poroja muualla kuin keitossa. Asia kuitenkin korjaantui kotimatkalla. Jo muutaman kilometrin ajon jälkeen näimme poroja: niitä päivysti tien laidassa jopa kaksin kappalein. Tutustuminen alueen porotalouteen tuli siten myös täytetyksi. Loppumatkalla eläinhavainnot jäivät vähemmälle, mikä autoillessa on usein jopa suotavaa. Muutoin matka sujui leppoisasti ja hyvän ajokelin ansiosta huomattavasti nopeammin kuin tulomatka. Pysähdyimme matkan aikana taas kolme kertaa, mutta tällä kertaa vain lyhyesti. Matkan kokonaisajaksi tuli siten alle 8 tuntia.

Pientä, mutta siistiä ja toimivaa

Loppuvaikutelmaksemme jäi, että alueena Ukkohalla on kompakti kokonaisuus, jossa kaikki on lähellä. Vierailun aikana ei välttämättä tarvitse olla käytettävissä autoa, koska palvelut ovat kävelymatkan päässä, mikä varmasti on suureksi eduksi esimerkiksi lapsiperheille ja liikuntarajoitteisille. Yleisilmeeltään alue on myös laadukas, varmasti osittain myös monien rakennusten uutuuden vuoksi. Niin huoneistoissa kuin muissakaan tiloissa ei näkynyt mitään vanhaan tai repsottavaan viittaavaakaan. Ainoa varsinainen iso puute on se, ettei Ukkohallassa ole omaa ruokakauppaa vaan ruokaostoksien tekemiseksi on ajettava Hyrynsalmelle.

Rakennukset olivat hyväkuntoisia ja siistejä.

Kekseliäisyyttä ja uudisrakentamista

Mielestäni Ukkohalla sopii mainiosti lomakohteeksi myös Etelä-Suomesta tuleville. Matka ei ole lainkaan mahdottoman pitkä, vaan esimerkiksi  pitkän viikonlopun mittaiselle vierailulle Ukkohallaan ajomatka on ihan sopiva. Toki Ukkohallassa varmasti viihtyy pidemmänkin aikaa, varsinkin silloin, kun kaikki rinteet ovat avoinna tai tarkoituksena on osallistua erilaisiin oheistapahtumiin. Myös lapset ja nuoret on huomioitu mukavasti niin rinteissä kuin esimerkiksi Saunamaailmassa, joten myöskään perhelomalla kukaan perheenjäsen tuskin jää tekemistä vaille. Lisää tekemistä Ukkohallaan tuo myös pian valmistuva keilahalli, jonka palveluista emme valitettavasti vielä päässeet nauttimaan. Seuraavalla kerralla keilauskin on varmasti ohjelmassa.

Kekseliäitä ratkaisuja: kävelysilta ja talvisia jalkapallokenttiä

Yrittämisen puutteesta Ukkohallaa ei käy syyttäminen, mistä kertovat lukuisat kekseliäät oheistapahtumat ja myös majoituskapasiteetin runsas lisääminen. Talviaikaan päähuomio on toki laskettelussa, mutta jo maisemiensa ja ympäristönsä puolesta Ukkohalla on varmasti kiinnostava paikka myös kesällä. Esimerkiksi kaapelivesihiihtorataa tulin monta kertaa katselleeksi asuntomme ikkunasta. Hetkittäin jopa toivoin, että olisi kesä ja pääsisin kyseistä vesiurheiluhärveliä kokeilemaan. Myös vaellus hienoissa vaaramaisemissa olisi varmasti mielenkiintoista.

Kiitos niille, joille se kuuluu

Elämämme ensimmäinen Kainuun-reissu oli meille hieno kokemus, mistä on kiittäminen niin Ukkohallaa kuin Lumipalloa, jotka mahdollistivat meille tämän mukavan ylimääräisen talviloman! Haluamme myös kiittää kaikkia Ukkohallan työntekijöitä, joiden kanssa olimme tekemisissä. Rento ja välitön ilmapiirini välittyi hyvänä ja ystävällisenä palveluna, ja kaikki toimi toiveidemme mukaisesti. Varmasti vielä palaamme Ukkohallaan, joko kesällä tai talvella.

Ohessa vielä hieman tunnelmapaloja reissultamme:

– Niko

 

*Kirjoittaja perheineen sai majoituksen, hissiliput yms. veloituksetta osana Ukkohallan markkinointikampanjaa.

Lumipesu Facebookissa: https://www.facebook.com/lumipesu

Yhteydenotot: lumipesu@luukku.com