TBT: Kumpareita Glen Plaken kanssa

Lokakuu 2011 Hintertuxin jäätikkö, Itävalta. Pukkelihiihtoa legendaarisen Glen Plaken kanssa!

Another Kaunertal opening

Kaunertalin jäätiköllä vietetään avajaisia aina lokakuussa. Tällä kertaa lämpötila oli helteinen, mutta ainakin aurinko paistoi. Lunta ei lämmöstä johtuen näkynyt jäätikön ulkopuolella.

Myös itse jäätikkö näytti sulavan helteessä.

Jollakin taikakeinolla Kaunertalin keskus oli saanut rinteitä auki melkein ala-asemalle saakka. Lunta on täytynyt olla varastoituna viime kaudelta. Uskomaton temppu, mutta maisema näyttää karulta erämaalta, ja lumen seassa on tietenkin aika paljon kiven murikoita.

Kun ilma on +12C lämmintä 3000 metrin korkeudessa, ei ole vaikea arvata, miten lumi on saatu pysymään rinteissä: lumi on sitkunut muovikuorten alla kesän yli ja levitetty koneilla rinteille. Näky ei ole kaunis.

Mutta Kaunertalin avajaiset ovat lähinnä aurinkoa ja parkkihiihtoa sekä tietty sivuohjelmaa skeittirampista reilikisoihin, välinetestaukseen ja bileisiin. Sää ei ollut kylmä, mutta kyllä auringossa kelpasi!

Kaunertalin syysparkki on pitkä! Lumi ja muodot on varmasti valmisteltu jo edellisenä talvena. Reilusti toista kymmentä obstaakkelia kertyy yhdelle laskulle!

Myös Kaunertalin laakson tekojärvi oli ensimmäistä kertaa minun silmieni edessä täynnä vettä. Mieluummin näin, sillä kuiva ja syvä tekojärvi on ollut aika lohduton näky.

Missä olet, talvi? Vuoret kaipaa kylmää ja lunta!

-Mikko

Syyshuveja: olutta, jäätiköitä ja varusteita

Kesä on ohi ja syksy on saapunut. On muutaman syksyisen tradition aika.

Oktoberfest

Ensiksi nopea pyrähdys Oktoberfest-olutjuhlille Müncheniin.
Lyhyellä tarkoita vain yhtä litran mittaista mass-olutta, sillä muuten
myös seuraava päivä on pilalla. Tässä lyhyt 20 sekunnin kooste tämän vuoden
Oktoberfesteiltä:

Video: Oktoberfest.

Jäätiköt

Sitten jäätiköille!

Kaprun Kitzsteinhorn

Viikko sitten päätimme avata hiihtokauden Kaprun Kitzsteinhornin jäätiköllä Salzburgin läänissä Itävallassa.

Koska on vielä alkusyksy ja päivisin on vielä lähes pari kymmentä astetta
lämmintä, päätimme yöpyä leirintäalueella. Sateista johtuen yövyimme kuitenkin
teltan sijaan autossa. BMW:n X1:nen taittuvilla etupenkeillä on kohtuullinen
matkailuauto kahdelle hengelle, kun takapenkit ja toisen etupenkin taittaa
sängyiksi. Laitoimme auton toiselle puolelle vielä sadesuojan, jotta
ikkunaa voi pitää koko yön auki eikä sade pääse sisään. Näin ilma
vaihtuu riittävästi auton sisällä. Tämä on maksettu mainos, sillä
olen Bemarilla töissä.

Ensimmäinen päivä Kitzsteinhornin jäätiköllä oli sumuinen ja sateinen.
Rinteet olivat oikein mukavan pehmeässä kunnossa syyskuisten lumisateiden
jäljiltä, mutta laskulasit ja vaatteet olivat parin tunnin jälkeen
jo läpimärkiä.

Toinen päivä oli parempi, kun hissikabiini puhkaisi pilvien läpi
aurinkoiselle jäätikölle! Ilma oli tietenkin kylmempi, joten pehmeistä
rinteistä ei ollut enää hajuakaan.

Kitzsteinhornin maisemat ja nähtävyydet ovat hienot. Kabiinihissit vievät
hiihtoalueen yläasemalla, josta pääsee pienellä junalla ylemmäksi
hienoon ravintolaan. Ravintolakompleksista on vielä kaivettu tunneli huipun toiselle puolelle,
josta löytyy komea näköalatasanne. Sieltä avautuu maisema koko jäätikköalueelle.
Railot eivät ole vielä piilossa.

Koska tunneli huippuravintolasta tasanteelle oli alamäkeä, päätimme haikata
sieltä suoraan takaisin rinteiden puolelle. Parin kymmenen korkeuserometrin
kapuaminen tunnelissa laskumonoilla 3000 metrin korkeudessa oli mielestämme rankempaa kuin pieni
sivusiirtymä kovalla hangella.

Hiihtoalueen ala-asemalla nämä koneet pitivät keskusta hengissä. Kaivinkoneet
ja rekat pitävät nykyään myös Alppien jäätikkökeskuksia avoinna.

Pitztal

Eilen eli lokakuun ensimmäisenä lauantaina piti Pitztalin jäätiköllä
paistaa aurinko rankkojen lumisateiden jälkeen, mutta valitettavasti ne sateet
taisivat mennä jonnekin muualle. Aurinko sentään paistoi täydeltä taivaalta.

Sää oli kylmä ja talvinen, mutta onneksi sinisten rinteiden vierestä löytyi
vajaa kymmenen senttia uutta lunta, johon kelpasi piirtää laskujälkiä. Jee!

Jotkut hurjapäät kävivät perusoffareilla, mutta minä jätin ne kivikot välistä
ja pysyttelin rinteiden vierustoilla.

Huippuhissiltä näki, miten vähän lunta oli kivien ja kallioiden päällä, eikä
lumetusallaskaan ollut vielä jäätynyt.

Alueen jäätiköiden krevassit eivät ole vielä ummessa.

Rinteiden vieressä oli kyllä yllättävän paljon tilaa omille käännöksille
nilkan syvyisessä lumessa. Siistiä!

Iltapäivällä haikkasin pienen reitin rinteiden viereselle huipulle.
Ensimmäisen nousun tein nousukarvoilla.

Pienen huipun maisemia:

Eikä hiihtokaan ollut huonoa. Tässä pieni videokooste:

Video: Pitztal.

Varusteita

Ja lopuksi vähän hiihtokamojen nysväystä!

Vaude-reppu

Vanha Black Diamond Convert 35 -reppuni on hajoamassa käsiin. Vuosi sitten
aloin katsella uutta mallia ABS-lumivyöryvarusteilla
samalla, kun ompelin vanhan vielä kasaan. Vietin muutaman pitkän iltapäivän
kaupoissa testaamassa ja löysin Vauden ABScond Flow 22+6 -repun, joka istui
hyvin ja tuntui näppärältä, mutta yli 500 euron hinta oli silloin vielä
liikaa. Pari viikkoa sitten löysin kuitenkin tämän saman repun Saksan Amazonista
175 eurolla, joten ostosta ei tarvinut paljon miettiä, vaikka kyseessä
olikin punainen yksilö eikä se siisti sininen. Repun hihnojen ja
remmien kanssa on vielä pientä hienosäätöä, ja ABS-pullo ja -kahva
ovat vielä hankkimatta, mutta toistaiseksi reppu on tuntunut mainiolta.

CAST touring-siteet

Olen käyttänyt Salomonin Guardian-siteitä viimeiset neljä vuotta.
Niihin sopivat tavalliset alppimonot ja touring-moodissa koko side
nousee kehikossa ylös edessä olevan saranan avulla.

Niiden kanssa on kuitenkin ongelmia. Ne eivät pidä luotettavasti
monoani kiinni jäisissä rinteissä tai kovissa hyppyjen alastuloissa.
Etuside liikkuu hiukan ja kovassa röykkyytyksessä mono napsahtaa
irti ennen aikojaan. Din-arvot haluan pitää kohtuullisesti 11 paikkeilla,
jotta polvet pysyvät ehjinä. Minulla oli vastaavia ongelmia aikaisemmin myös
Markerin Jester-siteiden kanssa. Siteet on säädetty paikallisessa
urheiluliikkeessä, ja sielläkin ne ovat menneet jo pari kertaa rikki,
kun siteitä on vaihdettu uusiin suksiin.

Markerin Duke:t eivät tunnu yhtään paremmilta enkä oikein luota AT-touring
-siteisiin parkissa ja hyppyreissä, joten olen pari viime vuotta
seurannut CAST:iä ja heidän touring-sidettä.
He muokkaavat Lookin pivot-siteitä siten, että etukappaleen voi
vaihtaa AT-touring -siteen etukappeleeseen ylämäen ajaksi.
Tämä setti vaikuttaa yleiseltä kovaa hiihtävien FWT-kisaajien
keskuudessa, joten päätin hypätä mukaan. Uusi Look 18 -side ja
CAST:in levymekanismi on nyt tilattu ja odottelen innolla postia.
Tässä on videolla esimerkki CASTin sidesysteemin vanhemmasta versiosta:

Palapeli ei ole kuitenkaan vielä valmis, sillä tarvin vielä monoihin
AT-touring -kolot, joihin siteen pinnit kiinnittyvät ylämäkeen hiihdettäessä.
En viitsi lähettää vanhoja monojani valtameren yli CAST:ille muokattavaksi,
joten toivottavasti löydän jostain läheltä Alpeilta liikkeen, jossa AT-modaus
onnistuu, tai sitten muokkaan monot itse. Katsotaanpa, miten tässä käy.

Jos kaikki menee nappiin, saan vihdoinkin luotettavat sukset ja siteet,
joilla pärjään reileillä ja hyppyreillä ja päivän päätteeksi
vielä randolla.

Toivossa on hyvä elää, sanoi lapamato

-Mikko